市場缺船,加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,使得船舶在市場呈現供不應求的狀況,帶動運價上漲,中航(2612)指出,海岬型下半年期貨運價平均推升至每日2.7萬美元以上,較去年同期漲幅近五成,今(9)日...
今(19)日散裝族群幾乎同步上漲,因散裝船新船供給量不足,加上巴拿馬運河今年仍維持低水位,行走困難導致船舶要繞行好望角,巴拿馬型船舶受到北大西洋及南美洲巴拿馬型船舶短缺影響,近一周漲幅就達12%。散裝...
紅海危機再傳,一日內有三艘散裝輪遭到攻擊,其中Rubymar號遭到葉門叛軍「青年運動」(Houthi或譯胡塞)發射的飛彈命中後棄船,這是紅海危機以來首見商船因遭襲而棄船;此消息一出帶動散裝族群(20)...
波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)指數持續上漲,帶動散裝航今(5)日表現亮眼,新興(2605)、裕民(2606)、正德(2641)位居個股成交量前三名,三檔股價紛紛創下波段高,裕民改寫近9個月新高;新興...
台灣生醫資本市場有望持續迎來國際客,繼育世博之後,另一家總部設立舊金山的海外生技公司全心醫藥,也擬來台上市。 美國全心醫藥公司昨(1)日宣布,開發中的免疫檢查點強化劑(ICE)ALTB-268在治療潰...
散裝船航商正德(2641)昨(18)日宣布新購的一艘5.34萬噸散裝船「Yong Jin」正式交付加入營運行列,並由大陸租家起租運作,租約六年、毛利率達約50%,將可挹注獲利表現。 正德表示,為提升船...
巴拿馬運河乾旱造成塞船問題持續,散裝船搶艙大戰下推升運價,散裝股今(18)日股價狂飆,新興(2605)、中航(2612)、四維航(5608)衝上漲停鎖死,航運股大吸金,航海王漲勢再起,貨櫃股也受惠,萬...
全球海運市場變化多端,全球貨櫃輪運價從雲端跌下來,相對於貨櫃海運高配息,法人反而看好散裝航運後市,主要是散裝船的新船加入數量不多,沒有供需失衝的壓力;其次,大陸解封後今年的經濟復甦力道,公共工程推動速...
國內兩大散裝船業者慧洋-KY(2637)及裕民(2606)認為,2023年散裝船新船加入數量較貨櫃輪少,整體表現比貨櫃輪來的平穩,明年元月兩大碳排海洋環保新規上路,散裝船老舊船舶多,明年拆解速度加快。...
全球貨櫃、散裝船運價疲軟,昨(24)日散裝因全球搶天然氣議題發酵,部分個股逆勢走強;貨櫃則因運價續跌而呈現兩樣情,不過,國際大型物流公司卻說,塞港持續「貨櫃旺季才要開始」,業內認為,短線或有反彈契機。...
全球貨櫃、散裝船運價疲軟,24日散裝因全球搶天然氣議題發酵,部分個股逆勢走強;貨櫃則因運價續跌而呈現兩樣情,不過,國際大型物流公司卻說,塞港持續「貨櫃旺季才要開始」,業內認為,短線或有反彈契機,不過,...