研究機構 EVTank 預計2022至2030年，全球新能源車複合增速將達21.71%，電動車將是全球汽車銷售成長的主要來源。投信法人表示，先進駕駛輔助系統（ADAS）與智能座艙等長期趨勢將持續主導汽車產業發展，車用半導體在單車含量將持續提升，建議逢低布局電動車基金。

觀察資金流向監測機構EPFR的數據顯示，統計年初至10月25日各產業類股資金流向顯見，「科技類股」及 「通訊類股」各吸金約379億美元及34億美元，位居一、二，加上研究機構預估車用半導體在單車含量持續提升下，仍看好電動車產業鏈發展。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，根據 Marklines 截至2023 年前三季度，全球新能源汽車銷量達到984萬輛，同比增長30.9%。此外，全球科技產業研調機構也預估2027年車用功率半導體產值將上升至274億美元，即2022-27年複合成長12%，主因為半導體的單位內容價值從燃油車的600美元攀升至電動車的1,683美元。車用半導體市場成長持續優於其他半導體領域。

對於產業觀察，日盛全球智能車基金研究團隊分析，美國聯準會宣布二度停止升息，美債走穩使美國科技股再度引領多頭表現；將持續關注財報，具規模經濟、領先技術以及定價能力的電動車產業鏈的領導企業將為追蹤焦點。同時，關注 AI 與智能車應用等科技股表現。